சந்தையின் நடத்தையை அடிப்படையாகக் கொண்டு இறக்குமதி செய்யப்படும் வாகனங்களுக்கு விதிக்கப்படும் வரிகளைக் குறைப்பதில் அரசாங்கம் கவனம் செலுத்தி வருகிறது.
பெப்ரவரி முதலாம் திகதி, தனியார் போக்குவரத்திற்காகப் பயன்படுத்தப்படும் வாகனங்களை இறக்குமதி செய்வதற்கு சுமார் நான்கு ஆண்டுகளாக நடைமுறையில் இருந்த தற்காலிகத் தடையை அரசாங்கம் நீக்கியது.
இருப்பினும், இறக்குமதி செய்யப்படும் வாகனங்களுக்கு விதிக்கப்பட்டுள்ள வரிகளினால் புதிய வாகனங்களின் விலைகள் உயர்ந்துள்ளதாக இறக்குமதியாளர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர்.
உதாரணமாக, வேகன்-ஆர் போன்ற ஒரு சிறிய காரின் விலை சுமார் ஏழு மில்லியனிலிருந்து 10 மில்லியன் ரூபாவாக அதிகரித்துள்ளது.
மேலும், சந்தையில் ஒரு புதிய முச்சக்கர வண்டியின் விலை இப்போது இரண்டு மில்லியனை நெருங்குகிறது, டேவிட் பீரிஸ் மோட்டார் நிறுவனத்தால் வெளியிடப்பட்ட சமீபத்திய முச்சக்கர வண்டியின் விலை 1.95 மில்லியன் ரூபாவாக உள்ளது.
இந்த இறக்குமதி வரிகள் காரணமாக பயன்படுத்தப்பட்ட முச்சக்கர வண்டிகளின் விலையும் அசாதாரண உயர்வைக் காண்கிறது.
பொருளாதார மேம்பாட்டு பிரதி அமைச்சர் பேராசிரியர் அனில் ஜெயந்தவின் கூற்றுப்படி, வாகன இறக்குமதி தடையை நீக்குவதற்கான முடிவு வருவாய் ஈட்டும் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமல்ல, பொருளாதார விரிவாக்கத்தைத் தூண்டுவதற்கும் ஆகும்.
“வாகனங்களின் இறக்குமதி பொருளாதாரத்தின் படிப்படியான விரிவாக்கத்திற்கு பங்களிக்கிறது, இது அரசாங்க வருவாயை அதிகரிக்கிறது,” என்று அவர் கூறினார்.
தற்போதைய சந்தை போக்குகளின் அடிப்படையில், இறக்குமதி செய்யப்படும் வாகனங்கள் மீது விதிக்கப்படும் வரிகளைக் குறைப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் இருப்பதாக இலங்கை மத்திய வங்கி சுட்டிக்காட்டியுள்ளது என்று அவர் மேலும் கூறினார்
